1. डी.सी. मोटर में बैक ई.एम.एफ. किस पर निर्भर करती है?
(अ) क्षैत्र फ्लक्स पर
(ब) चालक के आकार पर
(स) कम्यूटेटर पर
(द) ब्रुश पदार्थ पर
उत्तर-(अ)
2. एक डी.सी. कम्पाउण्ड मोटर का शंट वाईडिंग की तुलना में श्रेणी क्षेत्र वाईडिंग .......से कुण्डलित होती है?
(अ) कम टर्न पतले तार
(ब) अधिक टर्न मोटे तार
(स) कम टर्न मोटे तार
(द) अधिक टर्न मोटे तार
उत्तर-(स)
3. एक डी.सी. मोटर का शाफ्ट टार्क आर्मेचर टार्क से कम होता है क्योंकि इसमें ............होती है ?
(अ) वायु घर्षण हानियां
(ब) लोहे, घर्षण एवं वायु घर्षण हानियां
(स) लोहे हानिया
(द) घर्षण हानिया
उत्तर-(ब)
4. डी.सी. मोटर को स्टार्ट करने के लिए र्स्टाटर की आवश्यता होती है क्योंकि इसमें ?
(अ) इससे मोटर की चाल नियन्त्रित होती है।
(ब) फिल्ड धारा नियन्त्रित होती है।
(स) बैक ई.एम.एफ. नियन्त्रित होता है
(द) प्रारम्भन धारा सुरक्षित मान तक नियन्त्रित होती है।
उत्तर-(द)
5. निम्नलिखित में कौनसा कथन डी.सी. श्रेणी मोटर के लिए सही है ?
(अ) इसकी फील्ड वाईंडिंग पतले तार व अधिक टर्न वाली होती है।
(ब) इसकी चाल लगभग स्थिर रहती है।
(स) इसेे बिना भार के निम्न चाल पर चला सकते है
(द) इसकी फील्ड वाईडिंग मोटे तार व कम टर्नों से बनी होती है
उत्तर-(द)
6. एक कम्यूलेटिव कउपाउण्ड मोटर अपनी क्षमता अनुसार चाल पर चलती है जब वह ?
(अ) शून्य भार पर हो
(ब) आधे भार पर हो
(स) पूर्ण भार पर हो
(द) 3/4 भार पर हो
उत्तर-(स)
7. एक दो बिन्दु स्टार्टर ऐसी युक्ति है जो धीरे धीरे....?
(अ) प्रतिरोध परिवर्तित करता है और ओवरलोड ट्रिप प्रणाली नहीं होती
(ब) प्रेरकत्व बढाता है और ओवरलोड ट्रिप प्रणाली नहीं होती
(स) फिल्ड को रेगूलेट करता है परन्तु ओवरलोड ट्रिप प्रणाली नहीं होती
(द) थर्मीस्टर को बढाता है और ओवरलोड ट्रिप प्रणाली नहीं होती
उत्तर-(अ)
8. डिफरेंशियल कम्पाउण्ड मोटर का उपयोग कर सकते है ?
(अ) स्टील रोलिंग मील में
(ब) क्रेन में
(स) मशीन टूल में
(द) उपरोक्त में से कोई नहीं
उत्तर-(द)
9. एक लोंग शंट डी.सी. कम्पाउण्ड मोटर जो 220वोल्ट 50एचपी क्षमता की है, का आर्मेचर प्रतिरोध 1ओहम है, श्रेणी क्षेत्र प्रतिरोध भी 1ओहम और शंट क्षेत्र प्रतिरोध 220ओहम है। मोटर की शंट क्षेत्र धारा का मान क्या होगा
(अ) 2ऐम्पियर
(ब) 1ऐम्पियर
(स) 1.5ऐम्पियर
(द) 1.45ऐम्पियर
उत्तर-(ब)
10. एक चार बिन्दु डी.सी. मोटर स्टार्टर का उपयोग वहां आवश्यक है जहां पर ?
(अ) सामान्य से कम चाल कम्पाउण्ड मोटर की आवश्यकता है
(ब) कम्पाउण्ड मोटर की चाल का नियन्त्रण सामान्य चाल से अधिक पर करना हो
(स) सामान्य से कम चाल शंट मोटर की आवश्यकता हो
(द) सामान्य से अधिक चाल पर श्रेणी मोटर को चलाना हो
उत्तर-(ब)
11. एलीवेटर के लिए निम्नलिखित में से कौनसी मोटर सबसे अच्छा कार्य करेगी ?
(अ) श्रेणी मोटर
(ब) शंट मोटर
(स) लांग शंट डिफरैशियल कम्पाउण्ड मोटर
(द) लघु शंट डिफरैशियल कम्पाउण्ड मोटर
उत्तर-(अ)
12. एक डी.सी. मोटर की चाल को ..........द्वारा नियन्त्रित करके परिवर्तित किया जा सकता है ?
(अ) प्रति पोल फ्लक्स
(ब) आर्मेचर परिपथ प्रतिरोध
(स) प्रदाय वोल्टता
(द) उपरोक्त सभी
उत्तर-(द)
13. शंट फिल्ड चाल नियन्त्रण विधि से संबंधित कौन सा कथन असत्य है ?
(अ) मोटर चाल फ्लक्स के विलोमानुपाति होती है
(ब) कन्ट्रोल रिओस्टेट सरल व सस्ता होता है
(स) फिल्ड रिओस्टेट में प्2त् हांनिया बहुत अधिक होती है
(द) इससे सामान्य से अधिक चाल प्राप्त होती है सामान्य से कम नहीं
उत्तर-(स)
14. डी.सी. श्रेणी मोटर की चाल नियन्त्रित करने के लिए फिल्ड डाइवर्टर काम में लिया जाता है यदि एक फिल्ड डाईवर्टर का प्रतिरोध 5ओहम हो और यह 5 ऐम्पियर धारा वहन कर सकता हो तो फिल्ड डाईवर्टर की वाटेज क्षमता क्या होगा ?
(अ) 125 वॉट
(ब) 25 वॉट
(स) 625 वॉट
(द) 100 वॉट
उत्तर-(अ)
15. एक डी.सी. भारित शंट मोटर की चाल इसकी घोषित चाल से कम की जा सकती है यदि इसके ?
(अ) सप्लाई वोल्टता में वृद्धि की जाऐ
(ब) आर्मेचर परिपथ में धारा बढा दी जाये
(स) फिल्ड परिपथ में प्रतिरोध बढा दी जाये
(द) आर्मेचर परिपथ में प्रतिरोध बढा दी जाये
उत्तर-(द)
16. एक डी.सी. शंट मोटर में फिल्ड रिओस्टेटिक कन्ट्रोल विधि में मोटर की चाल?
(अ) शून्य भार व पूर्ण भार पर लगभग स्थिर रह सकती है।
(ब) शून्य भार से पूर्ण भार पर परिवर्तित होती है
(स) शून्य भार की अपेक्षा पूर्ण भार पर अधिक होगी
(द) पूर्ण भार की अपेक्षा शून्य भार पर कम होगी
उत्तर-(अ)
17. वार्ड लिओनार्ड पद्धति में चाल नियन्त्रण के लिए जो मोटर कन्ट्रोल की जाती है वह.....होती है ?
(अ) श्रेणी मोटर
(ब) शंट मोटर
(स) कम्पाउण्ड मोटर
(द) पृथक उतेजित मोटर
उत्तर-(द)
18. मशीन का इन्सुलेशन प्रतिरोध का मान ज्ञात करने का सबसे उतम विधि है ?
(अ) ग्राउलर
(ब) मेगा ओहम मीटर
(स) ओहम मीटर
(द) टेकोमीटर
उत्तर-(ब)
19. यदि मोटर के इंसुलेशन प्रतिरोध का मान न्युनतम हो तो क्या करना चाहिए ?
(अ) मोटर को परिचालित
(ब) परिचालन अवस्था अच्छी
(स) तुरंत जांच
(द) मापन उपयंत्र की गलत सेटिंग
उत्तर-(स)
20. प्रिवेन्टिव मैन्टीनैंस का शड्यूल बनाते समय निम्नलिखित में एक महत्वपूर्ण कारक को ध्यान में रखा जाता है ?
(अ) मोटर द्वारा ली जाने वाली लाईन करंट
(ब) सप्लाई वोल्टता
(स) मोटर की आयु
(द) उपरोक्त सभी
उत्तर-(स)
